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行業動態

GGII:2019年我國新能源汽車累計生產約117.7萬輛,同比下降4%!

作者:  來源: GGII  發布日期:2020-01-06

高工產業研究院(GGII)通過發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示,201912月我國新能源汽車生產約15.4輛,同比下降32%2019全年累計生產約117.7輛,同比下降4%12月動力電池裝機量約9.71GWh,同比下降27%2019全年累計裝機量約62.38GWh,同比增長9%。從全年我國新能源汽車市場發展分析來看,主要呈現如下特點:

 新能源汽車市場首次出現同比下降。受國內新能源汽車補貼政策影響,2019全年新能源汽車市場首次出現同比下滑,這是政策引導向市場引導過渡的發展結果,同時也預示著2020年將成為新能源汽車市場發展的重要拐點。

 動力電池企業淘汰進一步加劇。隨著對高能量密度、高安全性、高技術指標的要求提升,一些技術落后、資金短缺、管理不當的動力電池企業逐步被淘汰。GGII數據統計顯示,2019全年動力電池裝機量企業共涉及82家,相較于去年減少了15家,如果剔除部分涉及裝機為少量樣車的動力電池企業,被淘汰的企業數目將會更多。

 外資企業加速進入中國市場。GGII數據統計顯示,12月份特斯拉國內工廠取得合格證車輛達928輛,配套電池企業為松下,這表明2020年中國新能源汽車市場將全面形成“外資+合資+自主”三股勢力共振的局面。

 頭部動力電池企業市場份額進一步提升。GGII數據統計顯示,2019全年動力電池裝機量TOP10企業合計裝機達54.88GWh,占整體裝機量的87.98%,較去年排名TOP10企業占比上升5.16%。其中,寧德時代由2018年占比41.27%提升至2019年占比51.79%,強者恒強的局面更加突出。

2019全年動力電池裝機量TOP10企業



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